Découvrez comment dire adieu aux fissures et nids de poule! Votre recherche de solutions pour le revêtement asphalte trouve ici son guide complet. Les hivers québécois prennent leur péage sur votre asphalte? Ne vous inquiétez plus! Explorez avec nous l’entretien optimal de l’asphalte et les meilleurs produits du marché.
Qu’est-ce que le revêtement d’asphalte et pourquoi est-il essentiel pour votre projet?
Le revêtement d’asphalte est une couche de matériau composée principalement d’agrégats et de bitume appliquée sur la surface d’une chaussée ou d’une aire de circulation. Il est essentiel pour votre projet, car il offre une protection contre les conditions climatiques tels que la pluie, le gel et les rayons UV, prolongeant ainsi la durée de vie de la chaussée. De plus, il améliore la sécurité en offrant une surface lisse et antidérapante pour les véhicules, réduisant les risques d’accidents.
Prévenir et traiter les fissures de votre revêtement d’asphalte
Le type de traitement pour votre asphalte va dépendre de la taille des fissures. Si ces dernières sont petites, vous pouvez appliquer un enduit composé de caoutchouc et d’asphalte. Si votre fissure est de taille moyenne, vous pouvez verser un mélange d’asphalte froid dans la cavité et compacter manuellement.
Le resurfaçage de votre asphalte
Après 20 ans, votre asphalte devient rugueuse avec le temps, compliquant son entretien. Pour y remédier, un resurfaçage est conseillé. Cette démarche implique l’application d’un enduit adhérent suivi d’une couche d’asphalte chaud, d’une épaisseur de 2 pouces, sur toute la surface.
Les types d’enduits disponibles pour le traitement de l’asphalte
Il existe différents types d’enduits et de peinture pour asphalte disponibles en succursale. Certains sont à base d’émulsions de houille alors que d’autres sont composés d’acrylique.
Les enduits à base d’émulsions de houille: une protection efficace
Les enduits à base d’émulsions de houille pénètrent la surface de l’asphalte et la protègent contre l’huile et l’essence. Ils ont l’avantage de noircir l’asphalte. Ils sont donc très appréciés par les propriétaires pour des raisons esthétiques. Il en existe 2 types: les émulsions de houille à base de solvant et ceux à base de latex.
Il est préférable d’éviter les enduits à base de solvants pour protéger votre asphalte, car ils ont tendance à obscurcir sa surface sans lui fournir une défense authentique. En revanche, bien que les produits à base de latex soient plus onéreux que leurs homologues solvants, ils garantissent une protection nettement supérieure pour votre asphalte.
Un bon produit à base de houille peut durer jusqu’à 6 ans. Cependant, le déneigement égratigne leur surface. Les propriétaires préfèrent donc appliquer une couche de protection tous les 3 ans.
Les enduits à base d’acrylique: une alternative performante
Tout comme les produits à base de latex, les enduits composés d’acrylique offrent une bonne protection à votre asphalte. Cependant, son application nécessite un nettoyage en profondeur sur toute la surface pour obtenir une bonne adhérence. De plus, les enduits à base d’acrylique ne peuvent pas être appliqués à une température inférieure à 10 degrés Celsius ou sous un soleil de plomb.
Choix entre enduits à base d’émulsions de houille ou d’acrylique : lequel est le plus adapté?
Pour le traitement de votre asphalte, les produits d’émulsion de houilles à base de latex et les produits à base de latex sont recommandés pour la protection qu’ils offrent. Cependant, les enduits à base de latex sont plus faciles à poser, car vous n’avez pas à tenir compte du nettoyage et de la température. Plongez dans le monde de l’entretien de l’asphalte avec Asphalte Bernier et explorez nos précieux conseils et informations. Lisez dès maintenant nos articles complémentaires pour devenir un expert en matière de soin de l’asphalte.
Résumé
- Pour prolonger la durée de vie de votre surface de sol, l’entretien régulier du revêtement d’asphalte est essentiel. Cela permet de prévenir l’apparition de fissures et l’érosion de la surface
- Le choix du type de traitement pour votre asphalte va dépendre de la taille des fissures. En cas de dommages importants, un expert peut aider à restaurer l’étanchéité de votre surface de sol
- Après 20 ans, un resurfaçage de votre asphalte est conseillé. Cela consiste à ajouter une nouvelle couche d’asphalte pour maintenir une surface lisse et durable
- Les produits à base de latex offrent une bonne protection et sont plus faciles à appliquer que les autres types d’enduits pour votre revêtement d’asphalte
FAQ
Quelle est la différence entre le bitume et l’asphalte?
Le bitume est un matériau naturel présent dans le pétrole brut. L’asphalte, quant à lui, est un mélange de bitume et de granulats, comme le sable ou le gravier. Le bitume sert de liant dans l’asphalte.